●軽くて掛けやすい車体全体を覆うボディカバー
●4輪車ボディカバーの定番商品です。
●素材はカバーに適した生地(ポリエステル)を使用し、染色・防水・裁断・包装にいたるまで十分な管理を施しております。

●安全性をテーマに開発された「スパレスター」は今や自動車用火の粉防止装置の代名詞。オートバイ用から大型トラック用まで各種取りそろえ、国内で９０％以上のシェアを占め、その性能は高く評価されています。

●車体をやさしくガードする安心設計!強風に耐える3点くくり!●トランクのヒンジに収納袋の紐をセットしてトランクのフタをしめます。ボディカバーと収納袋と車は一体です。●①カバーを掛けるときは収納袋からカバーを伸ばして広げるだけです。●②収納するときは前から丸めて袋に入れます。●③カバー盗難にあいにくくなっています。●④カバーを取扱う時、地面に触れませんので小石や砂で車をいためにくくなっています。●⑤収納袋はエプロンや手袋も同時に入ります。●⑥収納袋は必要に応じて脱着自在です。●⑦重さの軽い生地を採用しているためかけ外しが容易です。

●車両整備に必要なシートカバー・ハンドルカバー・シフトカバー・フロアガードの4アイテムを一つにまとめており、使い終わったら元の袋に入れて、簡易的な感染対策にも！
●車検・点検などの整備工場や鈑金塗装などの鈑金工場、洗車などガソリンスタンドに！
●中古車や試乗車などの展示車やレンタカーなどの仕上げ車両に！
●シートカバーは、一般的なシートカバーのヘッドレスト部分の袋加工に加えて、座面側にも袋加工をしてある為、風などで捲り上がり難い仕様。
●ハンドルカバーは、ハンドル全面をカバーせず、グリップ部のみをカバーする為に、場内の簡単な移動にも対応。
●シフトカバーは、口部分にゴムを入れた為、風などで捲り上がり難く、フィット感が高い仕様。
●フロアガードは、一般的な紙のカバーに対し、ポリエチレンなので破けず、液体なども通さず、裏面はすべり難い加工済み。

●低反発素材を使った、非常にクッション性の高いインソールとなっており、履く人を選ばず疲れにくいインソールです。
●長時間立っていることが多い人の足をやさしくサポートします。
●立ち仕事の方にもおすすめです。
●透湿性のある素材を内部に使用しており、季節を問わずさわやかな履き心地を保ちます。
●低反発クッションにより、どなたの足型にもフィットします。

●低反発素材を使った、非常にクッション性の高いインソールとなっており、履く人を選ばず疲れにくいインソールです。
●長時間立っていることが多い人の足をやさしくサポートします。
●立ち仕事の方にもおすすめです。
●透湿性のある素材を内部に使用しており、季節を問わずさわやかな履き心地を保ちます。
●低反発クッションにより、どなたの足型にもフィットします。

●低反発素材を使った、非常にクッション性の高いインソールとなっており、履く人を選ばず疲れにくいインソールです。
●長時間立っていることが多い人の足をやさしくサポートします。
●立ち仕事の方にもおすすめです。
●透湿性のある素材を内部に使用しており、季節を問わずさわやかな履き心地を保ちます。
●低反発クッションにより、どなたの足型にもフィットします。

●キャスターBOX入り｡
●空いた､BOXは多様な活躍間違い無し｡

●イスズエルフ85系の運転席専用シートカバーです。
●運転席は乗降が多い為、シートが傷みやすく、シート縫い目が裂けてシート補修が困難になる事が多く見受けられます。当商品はシートの傷みを防止する目的で作られたシートカバーになります。
●シートカバー右側の縫い目は乗降時に人体と接触しない位置に配置する事と裏面で生地を縫い合わせる事により縫い目からの〝裂け〟を防止しています。
●汎用性ではなく専用設計ですのでシートにぴったりフィットします。

●びっしり付着した霜をそぎ落とす！

●２つのブレードが固く凍った霜をがっつり削る！
●握りやすく、滑りにくいニトリルグリップ。
●削った霜が手にかかりにくい。

●３種のヘッド(除霜、除雪、除水）でスピーディーな霜取りが可能。
●氷に強いスクレーパー３種類が一本に！

●トヨタダイナ／日野デュトロ ３００～６００系の運転席専用シートカバーです。
●運転席は乗降が多い為、シートが傷みやすく、シート縫い目が裂けてシート補修が困難になる事が多く見受けられます。当商品はシートの傷みを防止する目的で作られたシートカバーになります。
●シートカバー右側の縫い目は乗降時に人体と接触しない位置に配置する事と裏面で生地を縫い合わせる事により縫い目からの〝裂け〟を防止しています。
●汎用性ではなく専用設計ですのでシートにぴったりフィットします。

●トヨタダイナ／日野デュトロ ３００～６００系の運転席専用シートカバーです。
●運転席は乗降が多い為、シートが傷みやすく、シート縫い目が裂けてシート補修が困難になる事が多く見受けられます。当商品はシートの傷みを防止する目的で作られたシートカバーになります。
●シートカバー右側の縫い目は乗降時に人体と接触しない位置に配置する事と裏面で生地を縫い合わせる事により縫い目からの〝裂け〟を防止しています。
●汎用性ではなく専用設計ですのでシートにぴったりフィットします。
●背面収納ポケット付き。

●多種多様化している車に幅広く対応し､それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定｡
同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し､反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています｡
またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し､応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています｡

●2003年に発売されたサンダンスを代表するセーフティスニーカー「デイトナ」が復刻しました。
●耐滑底であり、滑りにくく疲れにくいハイグリップクッションソールとなっております。
●安全靴のぽってりとした野暮ったさがなく、スポーツスニーカーのようにスリムでスッキリとしたフォルムをしていながらも足入れは快適で、優しく足にフィットします。
●耐久性の高い合成皮革アッパーです。
●先芯は鋼製で1tの圧迫と70Jの衝撃に耐えるハイスペックな１足です。

●2003年に発売されたサンダンスを代表するセーフティスニーカー「デイトナ」が復刻しました。
●耐滑底であり、滑りにくく疲れにくいハイグリップクッションソールとなっております。
●安全靴のぽってりとした野暮ったさがなく、スポーツスニーカーのようにスリムでスッキリとしたフォルムをしていながらも足入れは快適で、優しく足にフィットします。
●耐久性の高い合成皮革アッパーです。
●先芯は鋼製で1tの圧迫と70Jの衝撃に耐えるハイスペックな１足です。

●2003年に発売されたサンダンスを代表するセーフティスニーカー「デイトナ」が復刻しました。
●耐滑底であり、滑りにくく疲れにくいハイグリップクッションソールとなっております。
●安全靴のぽってりとした野暮ったさがなく、スポーツスニーカーのようにスリムでスッキリとしたフォルムをしていながらも足入れは快適で、優しく足にフィットします。
●耐久性の高い合成皮革アッパーです。
●先芯は鋼製で1tの圧迫と70Jの衝撃に耐えるハイスペックな１足です。