●二硫化モリブデン等を配合したブレーキグリーススプレー
●N-120のスプレータイプ
●カップの組付けからバックプレートとシューの当たり面などブレーキ廻りの整備にオススメ｡
●ブレーキグリース･ラバー兼用タイプ

●特殊グリースをベースとしたノンフラックスタイプラバー兼用ブレーキグリス
●シリコーン系ではないためブレーキオイルとの相溶性が抜群で混ざっても固着しません

●クラッチのスプライン部専用に開発された特殊グリース
●蒸発が非常に少なく､優れた付着性を持っているためクラッチの切れ不良などのトラブルを防ぎます
●クラッチ専用ですが蒸発が少なくワイヤなどにも転用可

●クラッチのスプライン部専用に開発された特殊グリース
●蒸発が非常に少なく、優れた付着性を持っているためクラッチの切れ不良などのトラブルを防ぎます

●数種類の金属粉末を特殊配合したディスクパッド用グリース｡
●特殊金属粉末の効果により耐熱性に優れている為､マフラーボルトの固着防止としても効果があります｡
●耐熱温度１０００度
●スプレータイプ希望の場合はＮ－１４１をご購入下さい｡

●数種類の金属粉末を特殊配合したディスクパッド用グリース。
●特殊金属粉末の効果により耐熱性に優れている為、マフラーボルトの固着防止としても効果があります。
●耐熱温度１０００度
●Ｎ－１４０のスプレータイプ

●二硫化モリブデンを配合したエンジンオイル添加剤
●ガソリン車､ディーゼル車共用タイプ
●極圧性能の向上に重点を置いた添加剤でエンジン回転が滑らかになり燃費を向上させます｡
●エンジンオイル交換時にオイル量の１０～２０％を目安に添加してください｡
●大容量タイプ:Ｎ－１５１

●二硫化モリブデン配合したエンジンオイル添加剤
●ガソリン車、ディーゼル車共用タイプ
●極圧性能の向上に重点を置いた添加剤でエンジン回転が滑らかになり燃費を向上させます。
●エンジンオイル交換時にオイル量の１０～２０％を目安に添加してください。
●少容量タイプ:Ｎ－１５０

●防錆･防食･フロン安定硬化のある水分分解剤を配合した､カーエアコン用PAG専用の少量補充用ガスです｡

●二硫化モリブデンを配合したギヤーオイル添加剤
●マニュアルトランスミッションやデファレンシャルギヤの高速運転時のギヤー音を減少させます｡
●ミッションオイル･デフオイルなどの交換時オイル量の１０～２０％を目安に添加してください｡
●大容量タイプ:Ｎ－１６０－１

●エアコンオイルに必要な各種添加剤をバランスよく配合した､カーエアコン用最高級POE専用の補充用オイルです｡

●二硫化モリブデンを配合したギヤーオイル添加剤
●マニュアルトランスミッションやデファレンシャルギヤの高速運転時のギヤー音を減少させます。
●ミッションオイル・デフオイルなどの交換時オイル量の１０～２０％を目安に添加してください。
●少容量タイプ:Ｎ－１６０

●フッ素､有機モリブデンによる浸透性特殊合成皮膜を形成するエンジン内部コーティング剤です｡約30,000～50,000km持続します｡

●フッ素､有機モリブデンによる浸透性特殊合成皮膜を形成するエンジン内部コーティング剤です｡約15,000～20,000km持続します｡

●ナノセラミック､有機モリブデンを配合したハイブリッド車にベストマッチなエンジン内部コーティング剤です｡約15,000～20,000km持続します｡

●ポリオールエステル＋ジエステル＋フロロカーボンを配合した化学合成油ベースのオイル添加剤で約10,000～15,000km持続します｡

●CO･CO2･HC･Noｘ･Soｘ･等の有害物質の発生を著しく低下させ､さらに燃料の分子を細かくして燃焼効率を向上させる燃料添加剤です｡

●ディーゼル車用排煙防止燃料添加剤
●燃焼室内のスラッジなどの黒煙原因物質と一緒に完全燃焼させます｡
●NOx低減､DPFへの影響はありません｡
●軽油５０～８０Ｌに対して１本の割合で燃料タンクに注入してください｡
●６ケ月毎または２００００～５００００Ｋｍごとの注入をオススメします｡

●フッ素､有機モリブデンを配合した省燃費車向けのエンジン内部コーティング剤です｡約10,000～15,000km持続します｡

●二硫化モリブデン配合の耐水・耐熱性に優れたベアリンググリース
●二硫化モリブデンと特殊合成配合により極圧性に優れ、一般のベアリンググリースに比べ過酷条件でも優れた潤滑性能を発揮します。
●高速運転の多い車輌や高荷重車のハブベアリング、ボールジョイントやリンク周りのグリースとしても最適です。
●ちょう度：＃２